(5BA-RP7 エンジンL15C 1.5㍑ターボ）のNAGバルブ装着チャレンジ!。
エアークリーナーから、タービン入口までの蛇腹に繋がる異径ホース（E側Ø16蛇腹側Ø24）が、ブローバイホースになります。真っ直ぐに見えますが、エンジン側が下に10mmの段違い。下がっています・・・。 初っぱなから、難儀の予感。
で、事前に送って頂いた写真を元に、8㎜オフセットバルブを造っちゃいました。
実際に取り付けてみると、オフセットは10mmです。長さも収まりきれないので、両差し込み径もØ18にして、24㎜側の内径が22mmだったので、根元にシール用のOリングを装着して、良い感じの抵抗で収まりました。 で、エンジン側のホースは・・・？
その前に、もしやと思ってエンジン側出口径を覗いてみたら、なんと！50ccカブト同じØ5に絞っていましたので、穴開け障害になる部品を山のように外して、Ø10迄拡大しました。
これで、試作品は出来ましたので、正規品の10mmオフセットが出来上がるまで、暫定装着して頂きます。ジョイントホースは下の写真の長さ。予めエンジン側に装着しておいて、バルブを取り付けてからバルブ側にスライドさせて、止めました。
058-385-1698