7月に入ってから三機種のバルブを開発開始して、すでに実車投入された物もありますが、
次の機種に追加されます。（ｅショップでのご案内が、間に合っておりません、今しばらくお待ちください）
興味がおありでしたら、メール、電話等でお問い合わせ頂ければ、個別に販売対応いたしております。 m(__)m
GRヤリス φ16 トヨタ GRヤリス RZ / RC GXPA16 (G16E-GTS) OPTION仕様（完全にターボ経路と隔離して、自然排気にしました。
ステップワゴン エスパーダ 1．5ターボ （オフセットBody採用）
SR400 2輪用として、同じくオフセットBody 採用。（ただし、2000年代のブローバイ出口にゴム製のオイルセパレーター付き、キャブ車対応）エンジン側とクリーナー側がオフセットしているので、取り付けホースが曲げられず、ワンサイズ小さなØ16を提供していました。
それぞれの車輌に合わせて、差し込み口の形状を変えて有ります。
写真左側：GRヤリス用OPTION仕様 中央：SR400 キャブ車 右側：ステップワゴン・スパーダ 1．5ターボ
058-385-1698