CD50怪のCD100を再始動する有志の会が再発足しました。 携わった皆で乗ろうと、有志が集まって、(自分好みのバイク?女?に仕立てていく)始まったプロジェクトですが、エンジンか掛かったところから、電装関係で3年ほど中断していまして、忙しい私に変わって、再結成して知恵を出し合っています。 バックステップ。 キャブと内圧コントロール、アダプター。 フロント油圧ドラムブレーキ メーター周りと内製ハンドル回り。 垂れ角がキツイ、セパレートハンドル。 ブログ 日記 SRX ステー・マフラー あらま~ 関連記事 SRXクラッチレバー軽減策 第一弾着弾 2026年2月12日 2014モデル KTM Freeride 350にSuperb Force Rを装着 2026年1月17日 SRXセル仕様のクラッチワイヤー進捗度報告 2026年1月13日 クラウン・スポーツ PHVにNAGバルブ装着しました。 2025年12月15日 重いクラッチの落とし穴?。 2025年11月21日 重いクラッチ 2025年10月21日 チタンEXパイプ 再販のお知らせ。 2025年10月17日 CT125 にナグバルブを装着 2025年10月12日